Stål- och metallindustrins klimatomställning i Norrbotten och Västerbotten innebär nya krav på industrins underleverantörer. För att utveckla deras kompetens inför klimatomställningen beviljar Tillväxtverket tre projekt 23 miljoner kronor i Norrbotten.
SSAB:s stålverk i Luleå står för sju procent av Sveriges koldioxidutsläpp och därmed landets största utsläpp. Nu beviljar Tillväxtverket, inom ramen för EU:s Fonden för en rättvis omställning, SSAB 1, 45 miljarder kronor i stöd för omställning till fossilfri produktion av stålämnen.
Boliden Rönnskär, Sveriges enda smältverk för basmetaller, står för 80 procent av industrins koldioxidutsläpp i Västerbotten. Nu beviljar Tillväxtverket, genom EU:s Fonden för en rättvis omställning, Boliden Mineral AB 88 miljoner kronor som ska påskynda övergången till koldioxidsnål produktion.
EU och Tillväxtverket investerar 81 miljoner kronor i en testanläggning för klimatneutral vätgas. Anläggningen, som leds av Luleå tekniska universitet, ska forska på lösningar för storskalig vätgastillverkning i stålindustrin. Målet är att minska Sveriges koldioxidutsläpp med cirka 10 procent genom en omställning till fossilfri stålproduktion.
Vart tredje företag som arbetar med grön omställning anser att elpriserna kommer att ha en stor påverkan på ordinarie verksamhet. Företag i södra Sverige och norra Norrland påverkas mest. Ett av fem företag kan tvingas lägga ner på sikt (24 mån). Det är några av de resultat som presenteras från Tillväxtverkets undersökning Företagens gröna omställning.
Elnätet på Gotland är inte rustat för att klara av det kraftigt ökade kapacitetsbehov som krävs för mineralindustrins klimatomställning. Tillväxtverket och EU-fonden Fonden för en rättvis omställning ger nu drygt 103 miljoner kronor i stöd till Gotlands Elnät Aktiebolag. Stödet ska finansiera en del av en nybyggnation och en spänningshöjning av elnätet för sträckan Hemse-Klinte-Ygne.
Skellefteå hamn och projektet Port of Skellefteå har beviljats 96 860 208 kronor av Tillväxtverket och EU:s regionalfond i Övre Norrland för att utveckla verksamheten. Investeringen ska göra det möjligt för företag i området att skicka och ta emot varor från marknaden i Europa med olika transportslag.